江西省都昌县船督站的资料证实,自20世纪60年代以来,已有近200艘船在鄱阳湖西部水域内沉没。
20世纪60年代初,从松门山出发的一艘渔船北去老爷庙,船行不远,即在岸边众多送行者的眼皮底下突然沉入湖中。
进入20世纪80年代后,更是“变本加厉”——1985年3月15日,一艘载重25吨、编号为“饶机41838号”的船只,于早晨6时沉没于老爷庙以南3公里处;1985年8月3日,是鄱阳湖“黑暗的日子”:江西省进贤县航运公司两艘载重20吨的船只,在老爷庙附近水域沉没。同一天,遭受同样厄运的船只竟然多达12艘之多;1985年9月1日,一艘来自安徽、运载竹木的机动船,在老爷庙以北附近水域突然下滑;1986年3月15日,江西省丰城县小港乡一艘编号为“丰机29356号”、载重为20吨的机动船,在老爷庙水域正常航行过程中突然沉没;1987年,经有关部门统计,在老爷庙一带沉没的各类船只有20多艘;1988年,据都昌县航监站负责人称,又有数十艘船只在此沉没。
* 鄱阳湖“魔鬼三角”。
2008-04-28 13:17:11