发帖时间：2008-04-30 11:11:36
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中途岛海战，作为太平洋战争中的转折点，永载史册。我们来一起跟随着历史的脚步，回顾一下这场惊心动魄的海空大战吧。
28F之前为文字部分，34F往后则是图片部分。
PS，另外一个老YY军事贴也比较有趣，可以一观：
泡泡俱乐部社区 - 【军事贴】宙斯盾：时光倒流六十年――by 大锤
http://pop.pcpop.com/070421/3065336.html
再PS，发这种贴性价比好差，看来以后要考虑换路线了……
修改于：5/6/2008 8:59:06 PM
在珍珠港，很少有人知道约瑟夫·罗彻福特少校，他是一个非常孤僻的人，他的性格和他的工作服装正好相配：第十四海军战区作战参谋部的长官喜欢穿一件陈旧的、红色的、好像被烟熏过的夹克和一双绒毡拖鞋。通常，他每天工作20个小时，只是偶尔在他办公室内的帆布床上小睡一会儿。
这间办公室是一间没有窗户的地下室，安装着铁门，很难相信这是过分注意整洁和闪亮仪容的海军的一个陈列橱；办公桌、椅子和地板上都堆满了文件。
但是，毫无疑问，约瑟夫·罗彻福特是一位优秀的天才般的密码专家。1940年，他帮助破解了日本海军的行动代码JN-25。正是由于得到了他的关于日军企图攻占莫尔兹比港口的报告，美国海军才派遣第十七特遣舰队参加了珊瑚海的战斗。
2008-04-30 11:12:48
现在，到了1942年5月中旬，罗彻福特发现另一支敌军主力部队将要展开行动。日军无线电波发射频繁；这些电波表明日军正在计划大规模的行动。但是攻击的目标是哪儿？通过研究破译的密码，罗彻福特注意到，日军反复使用了“AF”这两个字母。无论AF代表什么意思，罗彻福特猜测，它就是日军攻击的目标。
罗彻福特最后认为，AF一定是中途岛。自从威克岛陷落以来，这个很小的环礁是太平洋最西部地区仍然飘扬着美国国旗的地方。
罗彻福特的一些上司还有些犹豫。在进攻珍珠港之前，日本人坚持严禁使用无线电通讯；为什么现在在另外一次大的行动之前，却发射大量的信号？假定这次行动是在近海区域，它的目标可能就是阿留申群岛；很多最新截取的密码就包括一些已经破解的字母，他们代表着那里的一些地方。日本人可能在寻找一个比中途岛更大的目标：阿留申群岛就是一个跳板，利用它可以攻击阿拉斯加州，甚至还能攻击加利福尼亚州。
罗彻福特建议检验一下他的想法。得到太平洋舰队新任总司令切斯特·尼米兹海军上将的准许之后，中途岛被密令发送一个伪造的情报――很清楚地报告了岛上蒸馏厂的倒闭。两天后，他们截获到一个新的日军报告，说AF缺少淡水。
2008-04-30 11:14:15
日军的主要目标真的是中途岛，但是中途岛仅仅是消灭美军的一种手段。东京推测对中途岛的进攻将会成为一个诱饵，能够引诱美国太平洋舰队前来增援，而后趁机消灭它。
在珍珠港遭受了沉重打击后，太平洋舰队仍然是对日本在南部行动的一个威胁，正像在杜利特尔以航空母舰为基地进行攻击表明的那样，在某一天，太平洋舰队能够对日本的本土展开强大的攻击。
现在，太平洋舰队必须被消灭。
根据山本五十六将军设想的战斗计划――他是一位强硬的帝国联合舰队指挥官――要求组成一支比进攻珍珠港时更强大的舰队：8艘航空母舰，11艘战列舰，20艘巡洋舰，60艘驱逐舰，15艘潜艇，还有大约30艘辅助船只和16艘运输船。空中打击力量由超过700架的战斗机组成，既有航空母舰上的战斗机，也有海岛上基地的战斗机。
为了展开这次大规模的集结，要求制定一个精密详细的计划，而这正是山本五十六的特殊爱好。在夏威夷和中途岛之间，潜艇将行驶在前面组成一道警戒线，侦察所有从珍珠港开往西方的船只的行动。接下来，一支在北方牵制的舰队，将袭击阿留申群岛上荷兰港的美军基地，然后夺取和占领吉斯卡岛和阿图岛，这是美军防御链条上最西边的岛屿。当美国人集中到阿留申群岛的时候，第一艘航空母舰上的空中打击力量将撕破中途岛的防线，这样运输船就可以运送5000名士兵登陆。最后，当太平洋舰队从珍珠港出发企图救援的时候，山本五十六的主力打击部队，潜伏在几百英里之外，就将加入已经在中途岛的舰队，集中在一起打击已经驶出港口的美国舰队。仅仅山本五十六的旗舰“大和”号――重达69100吨，是当时世界上最大的战列舰――就可以在25英里之外，通过18.1英寸口径的大炮，发射出13吨的弹药。
修改于：4/30/2008 11:17:18 AM
2008-04-30 11:16:04
按照山本五十六的计划，他将出动几乎全部的日本海军和海军航空兵。舰队副司令南云中一海军中将，他曾经指挥过对珍珠港的进攻，率领第一批航空母舰上的打击力量。在他的旗舰――重达34000吨的“赤城”号航空母舰上，指挥官是柳本柳作，他是山本五十六从日本驻伦敦使馆召回的军事行动专家，是来监督这次偷袭计划的。
随着5月份逐渐过去，山本五十六很有信心地把他的舰队开出了海军基地。机会看起来非常大，美国人只有3艘航空母舰对抗他的8艘航母，巡洋舰的对比是8∶20，驱逐舰的比例是14∶60。潜水艇方面双方差别不大――19∶15。但是与山本的11艘战列舰相比，美军在这方面是零――6艘在珍珠港袭击中幸存下来的战列舰全都不能使用。在中途岛上，美国人只有100架战斗机迎击山本的大约650架战斗机，而且他们的飞行员大都没有经历过战争的考验。
但是也有很多山本没有了解到的情况。日本人对珍珠港的打击并没有他们想象的那么沉重，美军也没有遭到毁灭性的灾难。攻击者们完全忽视了海军基地的维修设施和重要的石油储备基地，那儿储藏着450万桶石油。如果这些设施和储备遭到破坏，太平洋舰队就将被迫撤回到美国西海岸。而且，没有一艘航空母舰被摧毁，很偶然的机会，它们当时全都出海巡航了。
还有另外一个很重要的因素，山本五十六太过于自信了。他的有关敌人航母的最新情报是假的。不完善的情报中心报告说，“约克城”号和“列克星敦”号航母在近期的珊瑚海战中被击沉了；实际上，尽管“约克城”号航母遭到重创，但是幸存了下来。另外两艘美国航母，“大黄蜂”号和“企业”号，根据日本情报人员的报告，正在所罗门群岛附近航行，远离了中途岛。
根据山本所了解到的情况，没有敌军的航空母舰能够对他的舰队构成威胁。因此，他认为分散他的舰队是安全的。山本的舰队被分成10个小分队，每两支舰队之间有几百英里的距离。他们甚至可以自由地攻击数量上处于劣势的敌人――特别是在他们的行动遭到预先警告的情况下。
2008-04-30 11:18:40
5月26日，“大黄蜂”号和“企业”号，这两艘山本认为还处在南太平洋的航母，出现在珍珠港附近的地平线上，周围还有第十六特遣舰队的其他舰船；尼米兹将军命令它们加速返回基地，遭受重创的“约克城”号艰难地行进在第十七特遣舰队的前面，后面拖着长达10英里的浮油。“约克城”号的船长估计将需要90天的时间来修复这艘战船。尼米兹将军给了他72小时。
在西面1150英里处的中途岛，战争准备正在逐步升级。珊瑚礁的沙滩上筑起了碉堡，防空地道已经挖好，数英里长的铁丝线也已经拉好，好几吨的杀伤性地雷埋好在了沙滩上，从夏威夷岛上匆忙运来的防空炮火也已经架设好了。
中途岛上37架陈旧的战斗机得到了海军能够挤出的最大的增援：30架远程巡航轰炸机和32架航空母舰上撤下来的战斗机，其中包括“野猫”战斗机、中程鱼雷战斗机和疯狂的俯冲式轰炸机。陆军派出了4架B-26“掠夺者”轰炸机，它们装备着鱼雷，还有15架高空飞行的B-17轰炸机。
不久这些飞机就集中在跑道上了，“掠夺者”轰炸机能够把它们的侦察范围扩展到700英里之外。尽管它们的巡航将对美军航母发现敌军舰队提供至关重要的帮助，但是尼米兹将军警告中途岛上的守卫者们，他们不要指望能够从航空母舰上得到增援。中途岛要靠他们自己守卫。无论可能发生什么情况，这些航空母舰都必须隐藏起来，一直等到南云的第一波航母打击力量进入包围圈。
根据策划者的设想，这个陷阱很简单：当南云的战斗机离开航空母舰攻击中途岛的时候，美军3艘航空母舰上的战斗机就将轰炸日军的航母，给它们造成毁灭性的打击。
5月28日，南云的舰队离开东京湾向东驶去，两天后，“大黄蜂”号、“企业”号加上第十六特遣舰队的6艘巡洋舰和9艘驱逐舰，也离开珍珠港向西驶去。期间有两天时间停留在港口中，威廉姆·哈尔西(“公牛”)，舰队副司令遵循医生的命令，躺在基地的医院里休息；在海上6个月的危险航行中，尼米兹将军最勇敢的指挥官的体重下降了20磅，他得了令人痛苦的皮炎病。哈尔西将军的空缺暂时由雷蒙德·斯普鲁恩斯代替，他原来指挥着巡洋舰。斯普鲁恩斯没有航空母舰的指挥经验，但是他是一个小心翼翼的技术专家，具有灵敏坚强的才智，正如后来事情所证明的那样，他拥有很好的指挥才能。
第十七特遣舰队――“约克城”号航母，两艘巡洋舰和5艘驱逐舰――在5月30日离开了海港。在“约克城”号的船桥上，站着弗兰克·杰克·弗莱彻少将，他将在战术上负责指挥这两支舰队。
2008-04-30 11:20:14
6月2日，这些舰队集中在一个充满希望的地方――“幸运角”，距离中途岛东北方向325英里的地方。在途中，指挥官挑选了一批军官，向他们出示了一些非常精确的文件，这是由尼米兹将军的副官爱德华·来顿中将准备的，他预测了敌人进攻中途岛的计划，包括南云的航空母舰即将出发的方位(“从西北方向的325度方位”)和他们即将达到的地点(“大约在距离中途岛175英里的地方”)。一名惊诧不已的军官很难相信这些在珍珠港的办公桌上准备的材料。“那些我们在东京的情报人员，”他说，“应该得到我们最崇高的敬意。”
当第十六、十七特遣舰队正在等待南云的航母进入空军伏击的范围之内时，第三支美军舰队，在罗伯特·西奥博尔德少将的率领下，穿行在阿拉斯加海峡的水域。西奥博尔德想在阿留申群岛给日本人一个出其不意的打击。正如他所看到的那样，那些长时间笼罩着大雾的岛屿是不值得日军去进攻的。西奥博尔德认为自己发觉了敌人的诡计。他们在这个地方真正的目标，他揣测到，将是阿拉斯加本身。于是他把巡洋舰和驱逐舰安排到他认为最能发挥作用的地方：阿拉斯加大陆的外围。
正如一位研究美国海军史的历史学家后来指出的那样，西奥博尔德的舰队“被证明像它原来在大西洋南部具有同样的用处”。当6月3日天亮的时候，在500多英里之外，阿留申东部荷兰港的美军基地，遭到了从“龙骧”号航空母舰上起飞的12架战斗机的猛烈轰炸，这是山本五十六的北部分队两艘航母中的一艘。攻击者将基地的军营夷为平地，炸死了25名守卫士兵。
日军在阿留申群岛行动的消息，通过基地的无线电波发送了出去，被美军的监听器收到，这是给尼米兹将军的第一个警告。仅仅几个小时之后，第二个警报也传来了。上午9时，一位年轻的名叫约维尔·里德的海军少尉，驾驶着一架远程轰炸机，航行在中途岛西南方向700英里的最大航程内，发现一大群战船向这个方向驶来。里德立即通过无线电向中途岛发送了一个简要的情报――“敌军主力”――然后，在两个小时中，他不断从云层中钻进钻出，观察到尽可能多的情况。当他数到敌人的第11艘战船之后，中途岛命令他返回基地。
同时，另外一些远程轰炸机也在同一海域看到了日军战船，9架B-17“空中堡垒”飞机飞到中途岛上空准备攻击。当高空飞行的B-17轰炸机到达敌军船队的时候，已经是下午很晚的时间了，他们向船队投下了炮弹。返回基地后，他们报告说击中两艘战列舰或者说是重型巡洋舰，还有两艘运输船；实际上，他们什么也没有击中。黑夜到来之后，4架远程轰炸机携带着鱼雷，返回去再次进行攻击；他们击毁了一艘油轮。
当中途岛的电报发到珍珠港的时候，尼米兹将军了解到中途岛的守军们不知道的情况：他们的战斗机攻击的日军船队，只是驶出塞班岛的日军攻击舰队的一部分，位于中途岛的西南面。这并不是“主力”，很明显它甚至没有航空母舰。真正的捕获物，南云将军的第一轮攻击舰队还没有出现，当它出现时，它将会从西北面开过来。
2008-04-30 11:22:45
中途岛海战中，美国“大黄蜂”号航母的飞行甲板上，在起飞攻击日军的航母之前，第八鱼雷轰炸机飞行中队的新老飞行员们在合影留念。这个中队只有一名飞行员——乔志·盖伊海军少尉——在后来的战斗中幸存了下来。 他在攻击“赤城”号航母时被击落了，随后他趴在救生艇上，从海面上观看了剩下的战斗。
由于担心弗莱彻和斯普鲁恩斯可能收到里德发回中途岛的消息，尼米兹将军向他们重复了这个情况，并且警告：“那不是，重复一遍，不是敌人的打击力量。”那天晚上，第十六、十七特遣舰队驶出“幸运角”，航行到了中途岛北面200英里的一个地方。
在此期间，南云将军从西北方向加速驶向中途岛，除了他的侦察机提供的情况，没有别的情报来源。尽管从塞班岛出发的运输船侦察到的消息发送给了山本五十六，他并没有告诉南云将军，避免美军的无线电监测站发现自己的位置。
南云将军也没有意识到，他派出在夏威夷和中途岛之间侦查的潜艇出发的时间太晚了；应该感谢日军预先布置的计划，第十六、十七特遣舰队已经逃出了敌人的攻击范围。
2008-04-30 11:23:50
1942年6月4日凌晨2点45分，“赤城”号航空母舰上的扩音器突然响了起来，进攻的时刻到了。
渊田美津雄中佐在日本联合舰队中是率领第一波的舰载机群轰炸珍珠港的人，此次轰炸中途岛本来也安排由他来领队，但是此刻他却躺在舰上的病房里。出海的第一夜，他得了阑尾炎。
联合舰队另一名干将源田实中佐，也躺在同一间病房的吊床上。他本来应该在舰上具体指挥攻击机群的出动，但是他却得了重感冒，双眼布满了血丝。就连这次行动的最高指挥官山本五十六大将，此时正在遭受胃痉挛的折磨，日本出击舰队的将佐们，可谓流年不利。
源田听见出击的广播，身穿睡衣，跌跌撞撞爬上舰桥，向南云中一海军中将保证，他的病已经好了，可以亲自负责这次袭击。南云拍了拍他的肩膀。舰上的官兵，默默地注视着他们，不知是受了感动，还是预感不详。
在甲板上，飞行人员正在匆匆地进早餐：米饭，酱汤，干饭栗和白酒。
当黎明的一抹曙光出现在海天之际时，日本四艘航空母舰上的探照灯都已经打开，照亮了宽敞的飞行甲板。这四艘航空母舰上配备的飞机数量分别是：“赤城”54架，“加贺”63架，“飞龙”54架，“苍龙”56架。此刻这四艘航空母舰位于中途岛西北240海里，正迎着风全速行驶，为舰载机起飞作准备。源田中佐命令飞行部队作好对中途岛发动第一波进攻的准备。
修改于：4/30/2008 11:29:28 AM
2008-04-30 11:25:11
4：30分，南云中将的参谋长草鹿龙之介少将下达了进攻的命令。这时渊田中佐也从病房里出来了。他在下面呆不住，爬上甲板来看代替他率领第一攻击波的友永城市大尉。
指挥起飞的军官挥了挥绿灯，第一架“零”式战斗机掠过灯火通明的起飞甲板，冲向黎明前黑暗的天空。甲板上的水兵齐声欢呼为他鼓气。接着，8架战斗机相继起飞，然后是18架爱知Ｄ3Ａ1“99”式舰载俯冲轰炸机。“99”式被盟军方面叫做ＶＡＬ轰炸机。该机为固定式起落架，但机动性能好，可当战斗机使用；机身下挂250公斤炸弹，两翼下各挂60公斤炸弹，时速386公里。
15分钟内，108架飞机－－俯冲轰炸机，水平轰炸机和“零”式战斗机各36架，从4艘航空母舰上同时起飞。它们以壮观的环形队列轰鸣着绕行舰队一周，然后向着东南方的中途岛扑去。舰上的人们注视着它们翼尖上一长串红蓝灯光闪烁着逐渐远去。
第一攻击波刚刚起飞完毕，南云中将立刻命令第二攻击波作好出击准备。与此同时，南云突击舰队的7架川崎Ｈ8Ｋ水上侦察机，受命前往东面和南面搜索美国航空母舰。其中5架侦察机顺利起飞走了，但是重巡洋舰“利根”号上的2架侦察机，却因为弹射器发生故障，起飞时间耽误了半个小时。这一耽误，给日本舰队以后带来了意想不到的厄运。
中途岛此时已有准备，正严阵以待南云的第一批突击飞机。
2008-04-30 11:30:36
美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将在了解到日军即将进攻中途岛的意图后，往这个弹丸小岛调集了大批飞机，包括侦察机，俯冲轰炸机，水平轰炸机，战斗机和鱼雷攻击机。其中有：
ＰＢＹ－5Ａ“卡特莱纳”（ＣＡＴＡＬＩＮＡ）水上侦察机32架；
Ｆ4Ｆ－3“野猫”（ＷＩＬＤＣＡＴ）战斗机6架；
Ｆ2Ａ－3“水牛”（ＢＵＦＦＡＬＯ）战斗机20架；
Ｂ－17“飞行堡垒”（ＦＯＲＴＲＥＳＳ）轰炸机4架；
Ｂ－26“劫掠者”（ＭＡＲＡＵＤＥＲ）轰炸机4架；
ＳＢＤ－3“无畏”（ＤＡＵＮＴＬＥＳＳ）俯冲轰炸机16架；
ＳＢ2Ｕ“守护者”（ＶＩＮＤＩＣＡＴＥＲ）俯冲轰炸机11架；
ＴＢＦ－1“复仇者”（ＡＶＥＮＧＥＲ）鱼雷攻击机6架。
清晨5：50分，中途岛上的雷达发现了来袭的日军机群。岛上的战斗警报尖锐的响了起来。此时友永大尉率领的日本108架攻击机群，离中途岛大约还有150公里。
尼米兹上将命令岛上的所有飞机立即起飞。他用战斗机迎击敌机群，轰炸机和鱼雷攻击机全部飞往海上去寻歼日军舰队。
6架“复仇者”鱼雷攻击机和4架装有鱼雷的Ｂ－26轰炸机，起飞后迳直朝北方的日军航空母舰方向飞去。19架Ｂ－17轰炸机和37架“无畏”，“守护者”俯冲轰炸机也紧跟着它们前进。
20架“水牛”式战斗机和6架“野猫”式战斗机则向西北飞去，迎击向岛上飞来的敌机。
2008-04-30 11:31:22
清晨6：16分，当中途岛上的所有飞机刚刚起飞完毕，美国战斗机就和日本飞机遭遇上了。
日本护航的“零”式战斗机队，在美国飞机还来不及冲入自己的轰炸机群时，就和他们干上了。双方的飞机俯冲，跃升，相互紧咬追逐。日本的战斗机不但在数量上超过迎击的美国飞机，而且在性能上也比对手优越。
由三菱公司生产的Ａ6Ｍ2“零”式战斗机，虽然只装一台950马力的发动机，但是由于机体轻巧，最大高空时速可达534公里，海平面可达454公里；机上装两挺7·7毫米机枪和两门20毫米机炮。
由格鲁门公司生产的Ｆ4Ｆ－3“野猫”战斗机，装一台1200马力发动机，最大高空时速515公里，海平面时速441公里，装6挺12·7毫米机枪。
由布鲁斯特公司生产的Ｆ2Ａ－3“水牛”式战斗机，性能则更差一些。它装一台950马力的发动机，高空最大时速517公里，只有4挺12·7毫米机枪。
空战的结果，美军战斗机17架被击落，7架被击伤。日军“零”式战斗机未受损失，也没有让美军战斗机击落1架轰炸机。
没有了美国飞机的拦截，日本攻击机群直扑中途岛。轰炸机冒着猛烈的高射炮火频频俯冲，肆意轰炸了20分钟，炸中了岛上建筑物，油库和一个海上飞机库。可是日本轰炸机想要在中途岛消灭对方航空力量的企图却落空了。它们所能找到的轰炸目标，不过是空的飞行跑道和几座空机库，岛上所有的飞机都已飞上了高空。
领队的友永大尉在袭击结束后，驾机巡视了全岛。他虽然看到中途岛已经成了一片浓烟滚滚的火海，但是也发现岛上的飞机跑道并未被彻底摧毁。他认为有必要对中途岛实施第二波攻击。但此时他率领的第一攻击波飞机，弹药已尽，油料也所剩无几，只得返航了。
这时已是太平洋中部时间早晨7点。友永大尉从飞机上向南云舰队发出电报：“突击机群返航，有必要再次袭击。”他的机群在轰炸中途岛的过程中被地面防空炮火击落了三分之一，其余的飞机在霞光映红的天空中逐渐远去。
2008-04-30 11:32:01
就在南云的突击舰队向中途岛发动第一波空袭的同时，美国方面也在积极准备发动队日本入侵舰队的反击。
6月4日黎明，日出前半小时。美国海军第17特混编队指挥官弗莱彻少将，从“约克城”号航空母舰上派出了10架侦察机去搜寻敌人的舰队。
不过首先发现日本航空母舰的，还是从中途岛起飞的“卡特莱纳”式水上侦察机。
清晨5：25分，霍华德·艾迪上尉驾驶一架从中途岛起飞的“卡特莱纳”水上侦察机，在靠近南云突击舰队航行的海域，恰巧钻出了云层。当他发现那一大批灰色的舰只时，着实吓了一跳。“发现敌人的航空母舰”艾迪用无线电向基地报告。
弗莱彻少将接到敌人舰队的确切情报后，却不能从他所乘坐的“约克城”号航空母舰上派出舰载机首先出击。因为他所派出的10架侦察机的燃油快用完了，需要把飞行甲板空出来，先让侦察机降落。
清晨6：07分，弗莱彻少将向“企业”号航空母舰上的斯普鲁恩斯少将发去电报，命令第16特混编队首先向敌舰队发起空袭，第17特混编队随后跟上。
斯普鲁恩斯少将本来计划再航行3小时，也就是当天上午9时，再出动舰载机进行攻击。因为到那时，他同日本舰队之间的距离，将缩短到160公里以内。这对于航程有限的舰载攻击机和战斗机，作战比较有利。
不过他的参谋人员提出了不同意见。特混编队参谋长米切尔·布朗宁上校认为，如果把出击时间定在上午7时而不是9时，那么就能使出击的飞机在日军航空母舰最脆弱的时刻，也就是在他们空袭中途岛的飞机返回母舰降落的时刻，正好抵达敌舰上空发动攻击。
这是一个大胆冒险的主意。因为飞行距离比原计划远了，危险也增大了。他的攻击机和护航的战斗机都可能由于油料耗尽而无法返航。要是在平时，斯普鲁恩斯是不会冒这个险的。而这一次，由于有可能给日本舰队来个突然袭击，他也就把危险置之度外了。
经过深思熟虑，他作出的关系此次战役胜败的第一个重要决定，是采纳布朗宁上校的意见，把出击时间提前到上午7时；第二个同样重要的决定，是命令两艘航空母舰上的大部分飞机出动参加袭击，把宝一次全部都押上。
2008-04-30 11:46:54
当时，第16特混编队所辖的两艘航空母舰，拥有飞机数量分别是：“企业”号79架，“大黄蜂”号79架。
上午7：02分，14架“毁灭者”式鱼雷攻击机，32架“无畏”式俯冲轰炸机在10架“野猫”式战斗机护航下，从“企业”号航空母舰上起飞；15架“毁灭者”、35架“无畏”在10架“野猫”护航下从“大黄蜂”号航空母舰上起飞。这样，总共29架鱼雷攻击机，67架俯冲轰炸机，在20架战斗机的护航下，离开航空母舰，远程奔袭敌人舰队。他们的油料只够勉强返航，但是飞行勇士们义无反顾，杀奔战场。斯普鲁恩斯少将只留下8架“无畏”式俯冲轰炸机和36架“野猫”式战斗机来保卫自己编队的安全。
弗莱彻少将率领的第17特混编队跟在斯普鲁恩斯后边大约15海里。他过了一个半小时才命令飞机起飞。他的“约克城”号航空母舰载机95架。等到12架“毁灭者”式鱼雷攻击机和17架“无畏”式俯冲轰炸机在6架“野猫”式战斗机的护航下飞离“约克城”的甲板，已经是上午9点06分了。
2008-04-30 11:47:34
南云突击舰队在送走袭击中途岛的第一波攻击机群后，第二批突击飞机立即从各航空母舰的下层甲板，一架一架地由升降机提升到上层的飞行甲板上。
当四艘航空母舰的飞行甲板再次停满飞机时，初升的红日，象耀武扬威的日本国旗，已经完全跃出了太平洋海面。
这次留在航空母舰上等待出击的第二批飞机，大部分是中岛Ｂ5Ｎ2“97”式舰载鱼雷攻击机。鱼雷机的飞行员是日本海军航空兵的精华。尽管这支日本舰队的所有指挥官都确信，在附近根本不可能有美国的航空母舰；根据山本大将的估计，美国航空母舰最早也要到6月7日，才能赶到中途岛海域。不过南云中将为了防备万一，还是把他最优秀的飞行员留在舰上，以便对付美国舰队的进攻。
“97”式鱼雷攻击机是当时世界上性能优越的舰载轰炸机，盟军方面称其为ＫＡＴＥ轰炸机。时速378公里，载弹800公斤。它既可挂鱼雷，攻击对方的航空母舰或其它舰只，也可以挂炸弹，轰炸机场等地面目标。这时，它们挂的都是鱼雷。
6月4日凌晨6时，南云的旗舰“赤城”号发现空中有美国侦察机在活动。它就是艾迪上尉驾驶的“卡特莱纳”水上飞机。日军舰队开始感到不安，担心遭到随之而来的空袭。
7：00，南云中将收到了友永大尉发来的关于需要对中途岛施行第二次攻击的电报。
他还来不及作出反应，7：10分，处于舰队最前方的一艘驱逐舰打出了旗语：“发现敌机。”信号旗在日舰桅杆上升起，警报声响彻海空。
2008-04-30 11:48:39
6架“复仇者”鱼雷攻击机和4架Ｂ－26轰炸机在“赤城”号航空母舰右舷出现。这是从中途岛起飞的第一批美国攻击机群。
它们从1200米高度的云层中钻出。日本主力战舰重炮齐鸣，高射炮的连发炮火震耳欲聋，20多架“零”式战斗机扑来阻击。
美国飞机列成单行，不顾猛烈的炮火，朝着“赤城”号扑来。“零”式战斗机迅速击落了3架，其余7架鱼雷攻击机继续向日本航空母舰进逼，越飞越近。它们轮番丢下鱼雷，又跃上高空。其中一架几乎同“赤城”号相撞，接着被击中焚毁。
这10架美国轰炸机的全体飞行人员，在没有战斗机护航下，自知难以生还，仍然视死如归。只可惜它们发射的鱼雷都错过了目标，无一命中敌舰。最后只有1架“复仇者”和2架Ｂ－26返回了中途岛。
遭到美机首次空袭之后，南云判定这些美国飞机必定来自中途岛。他感到必须尽快把中途岛的航空力量消灭干净。再加上友永刚才发来的再次袭击的建议，南云终于下令再次进攻中途岛。为了空袭中途岛，就要把已经停放在“赤城”和“加贺”号航空母舰飞行甲板上的飞机，重新用升降机运回下层甲板，以便将挂在机身下的鱼雷卸下，再往飞机上配挂炸弹。
为鱼雷机改挂炸弹的命令，是7：15分发出的。当机械兵把这些飞机从飞行甲板上往下降时，航空母舰上到处是一片紧张混乱的气氛。南云改装鱼雷机的决心，实际上是他的参谋长草鹿替他下的。因为草鹿认为，对他们的航空母舰来说，此时来自中途岛的飞机，比可能碰上的美国舰队更危险。
与偷袭珍珠港时一样，草鹿是南云舰队里实际上的最高指挥官，许多大主意都是他出的。当然，每次在采取行动之前，他都要征求南云的同意。而南云对他总是言听计从。
但是，舰上飞机换装炸弹的作业开始后还不到15分钟，就传来了令人震惊的消息：巡洋舰“利根”号派出的一架远程侦察机，完成了500公里的弧形搜索任务准备返回时，突然发现10艘美国军舰正在向东南方向破浪前进。这时大约是上午7：30分。
南云接到这个报告大吃一惊。航图室迅速计算的结果表明，美国舰队离他只有320公里。如果那10艘舰只中有敌人的航空母舰的话，那么南云的4艘航空母舰此刻就处于相当不利的境地。因为“赤城”，“加贺”两艘航空母舰上的鱼雷机，几乎全在下层甲板上重新装挂高爆炸弹，无法立即派他们出发去攻击美国舰队；而对方的航空母舰却可能已经派出飞机前来攻击。
日本人确实运气不佳。“利根”号巡洋舰上那架侦察机，如果不是因为弹射器出了故障而推迟半小时起飞，本来会在鱼雷机降到下层甲板去换装炸弹之前发现美国舰只的。那样的话，日本的鱼雷攻击机此刻就可能正朝美国航空母舰飞去了。而现在，就在日本舰上人员手忙脚乱的给飞机卸装武器的时候，取胜的时机丧去了。
2008-04-30 11:49:48
7：45分，南云下令暂停对鱼雷机的换弹，他需要重新估计一下形势。但是日本人还来不及做出新的决定，美国飞机的第二次袭击又开始了。来的是中途岛的后续轰炸机。领头的是16架“无畏”式俯冲轰炸机。这种舰载机是美国陆军Ａ－24Ｂ陆基攻击机的改型，时速410公里，航程1243公里。它们没有战斗机的护航，当然不是日本“零”式战斗机的对手。还没有靠近敌人的航空母舰，就被击落了一半；其余的也被驱散。接踵而至的，
是15架时速475公里的Ｂ－17“空中堡垒”轰炸机。它们从6000米高空朝海面星罗棋布的日本舰队水平投弹。可惜由于瞄准精度太低，一颗也没有命中。接下来的11架“守护者”俯冲轰炸机，也没有战斗机的护航，在敌人的防空炮火和战斗机的阻击下，未能突破敌舰防线。
中途岛美机对南云舰队的这两次攻击，虽然都未成功，但是却打乱了日本人的作战计划。美军多机型的轮番进攻，先是鱼雷机，再是俯冲轰炸机，还有高空重型轰炸机，虽然未给日本舰队造成损害，却给南云很大的压力，使他感到中途岛基地的厉害。同时，就在美机第二次袭击的高潮中，8：09分，南云受到了“利根”号派出的侦察机发出的令人宽慰的消息：“10艘美国军舰乃是5艘巡洋舰和5艘驱逐舰。”没有航空母舰的美国舰队是构成不了危险的。于是，南云下令继续准备攻击中途岛的陆地目标。甲板上再次陷入一片混乱：飞机继续卸下鱼雷，换挂普通炸弹。但是10分钟后，大约8：20分，南云受到了另一个危险的消息：“利根”号派出的侦察机用无线电报告：“发现敌舰队，后方似乎随有航空母舰。”舰队的参谋们不相信。因为附近如果真有美国的航空母舰，他们早该发动进攻了。
但是草鹿少将相信这个报告，南云也相信。这位日本海军中将根据经验判断：具有这样规模的敌人舰队，至少会有一艘航空母舰。
他下令立即停止往飞机挂炸弹，相反地，要马上发起对美国舰队的攻击。面对敌方航母的威胁，日本人只得把中途岛暂时丢开了。
换挂鱼雷的紧急命令，使日本航空母舰的甲板上更加混乱。为了争取时间，卸下的炸弹，都堆放在甲板上。
2008-04-30 11:50:26
8：30分，袭击中途岛返回的友永机群，已飞抵日本舰队的上空。
现在，南云处于进退维谷的困境。这正是所有航空母舰司令官们最害怕发生的事情：他派往中途岛的第一批突击飞机，已经返航，需要立即让他们在母舰上降落；第二批突击飞机还未能起飞。还有那些保护航空母舰的“零”式战斗机，燃料快要用完了，也要降落加油。
要不要把飞行甲板上的攻击机派出去攻击敌舰呢？这些飞机还没有换装鱼雷，只能用装在弹架上的杀伤力较低的炸弹去空袭，而且也没有战斗机护航。而没有战斗机护航的轰炸机去攻击防卫森严的航空母舰，恐怕只会落得个同刚才那些美国飞机同样的下场。
到底怎么办呢？草鹿少将心想，如果马上发动进攻，舰上的跑道被起飞的飞机占用，那么油箱空空的友永机群，就无法返回母舰，日本海军就将白白损失几十名最优秀的飞行员。
他征求渊田中佐的意见。渊田焦虑地望着友永的机群在母舰上空盘旋，许多飞机的油箱中只剩下最后几滴燃料了，而那些飞行员许多都同他有私交。“我看，我们的飞机得首先降落加油。”渊田说。
于是停在“赤城”和“加贺”两艘航空母舰甲板上的飞机再次入库，给急待补充油料的“零”式战斗机和从中途岛归来的精疲力尽的袭击者腾出地方。这一大批飞机，一架接一架着舰，总共花了40分钟的时间。当最后一架飞机的轮子触到甲板时，已经是上午9：18分了。
这时，南云中将命令突击舰队把时速增至30海里，把前进方向从东南改为东北，暂时撤离美军舰队所在的方向。他要等舰上的飞机重新装备好，再用他那庞大的海空力量，给美国的航空母舰以致命的打击。
日军四艘航空母舰上的人员，都在拼命地为36架俯冲轰炸机，54架鱼雷攻击机和为他们护航的战斗机，做着出击前的最后准备。
这项准备工作需要延续一个小时。攻击机都挂装了致命的“长枪”攻舰鱼雷。时间紧迫，来不及把卸下的炸弹送到下面的弹药库中去，而是匆忙地把它们堆在一边。日本人怎么也想不到，他们这样卖力地摆弄鱼雷和炸弹，恰恰是在安排自己的坟场！
2008-04-30 11:52:18
当日本人避开美国舰队的方向，在自己的航空母舰上埋头为进攻飞机作准备的时候，美国飞机还是找到头上来了。
9：25分，从美国“大黄蜂”号起飞的15架“毁灭者”鱼雷攻击机，低低掠过海面朝“加贺”号右舷飞来。
他们经过2小时又20分钟的远程飞行，已经相当疲劳了。更糟的是，为他们护航的10架“野猫”战斗机，此刻也同他们失散了。“野猫”为了占据对“零”式战斗机的有利高度，一直在高空云上飞行。当云层下的鱼雷机发现敌舰队的时候，不得不在没有战斗机护航下投入进攻。
几十架“零”式战斗机向他们扑来，20毫米的机炮喷出猛烈的炮弹，这些老式的鱼雷机毫无还手之力。当空中15个黑点中的最后一个，化为一阵轻烟消失时，在舰上观战的日本水兵欣喜若狂，狂叫喝彩。
然而贺采声未绝，在舰队边缘警戒的驱逐舰就接连发出紧急警报：“敌鱼雷攻击机正从低空飞向右舷！”“敌鱼雷机逼近右舷！”
这时是上午9：40分，从美国“企业”号上起飞的14架“毁灭者”鱼雷攻击机，也抵达了日本舰队上空。他们同样与自己的护航战斗机失散了。尽管如此，他们还是奋不顾身地向“加贺”号航空母舰发动攻击。发出的鱼雷，几次险些命中目标，但是在猛烈的防空炮火和敌人的战斗机的阻击下，进攻又一次失败了。只有4架“毁灭者”死里逃生，返回了中途岛。
没让日本人喘口气，上午10时整，南云舰队遭到了美国舰载鱼雷机的第三次攻击。这次是来自“约克城”号航空母舰上的12架“毁灭者”鱼雷机，有6架“野猫”战斗机护航。
当他们逼近“苍龙”号航空母舰时，数量远比“野猫”多的“零”式战斗机，已经把美国的护航机团团围住。
失去护航的美国鱼雷机，对“苍龙”号的攻击，也未能取得战果。最后只有2架美国攻击机，逃脱了被击落的命运。其它美国飞机，全部丧身海底。
这样，从3艘美国航空母舰上派出的41架鱼雷攻击机，损失了35架，只有6架勉强返航。
6月4日从黎明到现在，日本人的运气似乎好得不得了。美国近百架轰炸机和鱼雷机发动的5、6个批次的轮番空袭，竟然全部落空，未伤日舰一根毫毛，而自己却落得个大败而归。
上午10：24分，南云舰载飞机的全部出击准备已经完成，第一架护航战斗机已经滑出甲板起飞。南云突击舰队的飞机就要实现对美国航空母舰的毁灭性打击了。
2008-04-30 11:53:36
差不多就在这同一时刻，32架从“企业”号上起飞的美国海军“无畏”式俯冲轰炸机，由克拉伦斯·麦克拉斯基少校率领，已经飞临日本舰队上空。
这批俯冲轰炸机是早晨7点多钟从“企业”号上起飞的，已经飞了近3个小时。由于南云的突击舰队一度改变航向，麦克拉斯基飞到预定的海域没有发现目标后，转而向中途岛飞去。可是到了中途岛也没有发现敌人，所以又朝北飞回来搜寻敌舰。
上午9：55分，他在高空发现了一艘掉队的日本驱逐舰激起的白色浪花。这艘驱逐舰正朝东北方向行驶。他判定这艘日舰可能是要追赶他的航空母舰编队，便悄悄地尾随着它。
他跟在驱逐舰后面飞行了20分钟，什么也没有发现。这时他的机队的燃料已经减少到了危险的程度，再往前飞就回不去了。但是他们不甘心，仍然决定再往前飞一两分钟。这时是上午10：20分。
就在这时，麦克拉斯基少校和他的“无畏”式俯冲轰炸机的飞行员们，从高空看到海面上的日本航空母舰，正在掉头转到迎风的方向，准备舰上的飞机起飞。
麦克拉斯基立即下达攻击敌舰的命令。他命令理查德·贝斯特上尉率领的中队去攻击南云中将的旗舰－“赤城”号航空母舰，威尔默·加拉赫上尉率领的中队，跟随他本人攻击“加贺”号航空母舰。
一声令下，早就渴望为珍珠港报仇的美国飞行员们，个个奋勇争先，往日本舰队俯冲下去。
“俯冲轰炸机！俯冲轰炸机！”一名日本军舰上的防空哨兵尖叫起来。他发现了美国的“无畏”式俯冲轰炸机的前锋正从云端飞来。它们神不知鬼不觉地悄悄逼近，在好在日本航空母舰编队无法还手的恰当时刻来到。
对于任何一个俯冲轰炸机的飞行员来说，这都是一幅蔚为壮观的景象：在洋面上阵容庞大的战舰，组成一个巨大的环形队列，在这护卫圈的当中，是4艘大型航空母舰。更妙的是，在舰队的上方和周围，连日本护航飞机的影子都没有；所以的飞机都排列在航空母舰的甲板上，似乎对它们的危险处境一无所知。
俯冲下去的加拉赫上尉，瞄准了画在“加贺”号航空母舰飞行甲板上的太阳旗，那血红的太阳的直径，足有15米。
他俯冲到500米的高度，投下第一颗炸弹，然后急剧拉起飞机。他目不转睛地盯着他投下的炸弹，终于看到它在“加贺”号的飞行甲板的后部炸开了。接着，又有3颗炸弹飞往这艘航空母舰，在飞行甲板的前中后部分别炸开。飞行甲板上那些排得整整齐齐等待起飞的飞机，以及上面日本海军航空兵优秀飞行员们，霎那间全部被漫天大火所吞没。
“加贺”号这艘巨舰在几分钟内就被彻底摧毁了：舰上油烟滚滚，船身被烈火烤得发黑，船舱里不断发生爆炸，整个“加贺”号被笼罩在一片火海之中。
2008-04-30 11:54:29
“加贺”号航空母舰的命运，把在“赤城”号上目睹这一切的草鹿少将惊得呆若木鸡。
他没有注意到俯冲轰炸机也在向他这艘母舰扑来。
突然，一道明亮夺目的爆炸闪光，照得“赤城”号航空母舰舰桥上的日本军官眼花缭乱。一支往上高窜的火柱将他们掀翻在地。几乎同时，舰上火焰乱窜，浓烟四起。
俯冲轰炸机投下一枚接一枚炸弹，穿透“赤城”的飞行甲板，在舰体深处爆炸。舰上飞机及其炸弹和鱼雷，接二连三连锁爆炸。
灭火人员东奔西跑，穷于应付。大火蔓延到胡乱堆放在甲板上的燃料和弹药，再度引起大爆炸，把飞行甲板大块大块炸飞到空中。舰桥象在暴风雨中的树梢那样猛烈摇晃。
几秒钟内，炽烈的大火从舱内腾起，四下蔓延，吞没了飞行甲板上的飞机。船尾的舵机也失灵了。这艘几分钟前还威风凛凛的大型航空母舰，如今在大海上绝望地颠簸摇晃，把燃烧着的飞机从甲板上抛进沸腾的大海。
面对这突如其来的灭顶之灾，舰桥上的南云中将呆若木鸡。
火舌已经舔着舰桥上的玻璃窗。草鹿朝南云喊道：“咱们得撤离啦！”但是南云拒绝离开。
成千加仑燃烧着的汽油流向下层甲板，放在机库内的鱼雷也开始爆炸了。一团团火球从舰身两侧喷射出来。南云仍然不肯离开舰桥。
“赤城”号航空母舰舰长青木大二郎大佐朝南云喊道：“这艘舰由我负责，你和你的人员留在这里毫无用处，请转移到另一艘舰上去吧！”草鹿也劝南云说：他是整个突击舰队的司令，而不是某一艘舰的舰长。当南云被说服同意离开时，整个舰桥几乎都被大火围住了。“把玻璃打碎！”草鹿喊道。打碎玻璃后，他们垂下两条绳子，草鹿先把南云推出来，这位身材矮小的将军滑了下去，落到比舰桥低14米的飞行甲板上，草鹿跟在后面。
短短的6分钟内，“赤城”号被彻底炸毁了。
当然，美国飞机也有损失：攻击“加贺”和“赤城”的32架俯冲轰炸机，被日本舰队的防空炮火击落了14架。
2008-04-30 11:55:03
就在麦克拉斯基少校率队向南云舰队发动进攻时，从“约克城”号航空母舰上起飞的17架俯冲轰炸机，由马克斯韦尔·莱斯利少校率领，正飞行在距离日本舰队东南方约10公里。
莱斯利看见天际黑烟冲天，便朝西北方向飞去。透过云层，他瞥见了“飞龙”和“苍龙”号两艘航空母舰。他立即下令全队进攻，从4500米的高空向“苍龙”号猛冲下去。
一颗450公斤的炸弹首先击中“苍龙”号的飞行甲板，几分钟内，又有两颗炸弹命中，“苍龙”号很快就被大火吞没了。它成了一座爆炸燃烧的地狱。最后，“苍龙”号航母的舰长柳本柳作大佐不得不下令弃舰。
美国飞机的袭击于10：30分结束。
前后短短的8分钟，日本三艘大型航空母舰覆灭的命运，全都无可挽回地注定了。几分钟前它们还是那么威风凛凛，转瞬间就变成了烈火熊熊的庞大残骸。随后的一天里，它们一一沉入波光粼粼的太平洋。
2008-04-30 12:00:50
南云4艘航空母舰中的第3艘也被摧毁了。但是最后1艘航空母舰“飞龙”号仍然具有极强的战斗力。上午10时40分，18架俯冲式轰炸机和6架“零”式战斗机从“飞龙”号甲板上呼啸着起飞了，打算报复美军舰队。飞行指挥官小林三笠上尉是另外一名参加过珍珠港战役的老兵，灵活地尾随在一些返航的美国飞机的后面，径直飞向“约克城”号航空母舰。
在30英里之外，12架在“约克城”号上空巡逻的“野猫”战斗机从上面向日军的轰炸机俯冲过来，击落了10架轰炸机。小林上尉和他的战友们，驾驶着剩余的轰炸机，突破了“约克城”号上密集的防空炮火，向这艘航空母舰俯冲过来。 舰上的炮火怒吼着进行还击，小林的飞机中弹爆炸了。但是他投下的炸弹落下来，在航母的飞行甲板上爆炸，将甲板炸得粉碎。
甲板上飞机棚里的很多飞机着火燃烧了；甲板上的消防人员迅速扑灭了大火。但是第二颗炸弹迅速穿过前甲板上的升降机，在甲板的底部发生爆炸，威胁到了弹药库和一个极强烈的燃料供应舱。不过弹药库被迅速释放的海水淹没，燃料舱也浸没在大量的二氧化碳中，这些威胁被清除了。
接着，第三枚炸弹在“约克城”号的烟筒里面爆炸。它炸飞了废烟排放筒，炸毁了船上6个锅炉中的5个，“约克城”号航空母舰最终停在了海水中。
在这次攻击行动中，只有6架日本飞机返航。但是其中1架飞机发回给南云的消息，帮助他缓和了一下失败的痛苦：“敌人的航空母舰被炸燃烧了！”
2008-04-30 12:02:24
下午1时，弗莱彻把他的舰旗转移到了“阿斯托利亚”号巡洋舰上，并给尼米兹将军发射了无线电报，要求将第十七特遣舰队停下来保护“约克城”号航母，而放弃对斯普鲁恩斯战术上的增援。弗莱彻刚刚离开“约克城”号航母，机舱的修理人员就使锅炉重新恢复工作了。它一点点地向前移动，到了下午2时，令船员们高兴的是，这艘航空母舰的最高时速达到了20节。
但是第二波日军攻击战机出现了。10架鱼雷轰炸机和6架“零”式战斗机――“飞龙”号上剩余的全部飞机迅速飞了过来。对他们的指挥官朝永振一郎来说，这已经是他们当天第二次的任务了。他知道这将是他的最后一次任务。那天早上，在中途岛上空，他的机翼副油箱被击中；现在，他仅仅有足够单程的飞行燃油。
朝永振一郎已经用完了大部分燃油。在他的“零”式战斗机和“约克城”号上的战斗机周旋的时候，他把轰炸机分成两部分，从这艘战船的两头发动了进攻，飞机飞行的高度很低。他发射了自己飞机上的鱼雷，但是接下来他的飞机撞上了航母并且爆炸了。“约克城”号航母突然向左侧倾斜，朝永振一郎发射的鱼雷没有击中。但是他的行动导致了航母毁灭历程的开始。几分钟之后，两枚鱼雷高速冲进了“约克城”号的船身。燃油从被炸破的油舱中蜂拥而出，海面上立刻覆盖了一层石油，航空母舰的动力装置再次中断，船身也倾斜了17度。
下午3时，伊利奥特舰长发出命令：放弃战船。然后他在漆黑的船舱底部察看了一番，确认除了他之外没有别的生物还留在战船上，随后他非常满意地跳下大海游向了一艘经过的轮船。
修改于：4/30/2008 12:04:40 PM
2008-04-30 12:03:55
美国人决心为“约克城”号报仇。
6月4日下午2：45分，一架美国侦察机发现，一支日本舰队正在西面行进。它们包括：2艘战列舰，3艘巡洋舰，4艘驱逐舰以及由这些战舰护卫着的“飞龙”号航空母舰。
这一消息通过无线电传到“企业”号航空母舰之后，斯普鲁恩斯将军便集结起所有还能作战的飞机。
24架“无畏”式俯冲轰炸机轰鸣着飞离“企业”号的甲板，向“飞龙”号奔袭而去。
下午5时，日军舰队了望哨惊呼：“敌人俯冲轰炸机！”
在已成惊弓之鸟的“飞龙”号上，水兵们看见在西南方，从夕阳映照的天际，窜出一长串飞机，宛如一条长蛇。这可怕的情景，使他们个个胆颤心惊。
6架“零”式战斗机猛扑过去进行阻击，击落了2架美国飞机。但是其余的美国飞机继续俯冲了下来。
它们从耀眼的太阳方向钻出，呼啸着向日本航空母舰冲去。炸弹就落在舰旁，激起一柱柱水浪。最后，接连投下的4枚450公斤重磅炸弹，穿透飞行甲板，相继轰然爆炸。
正当“飞龙”号上的水兵疯狂地同满船烈火搏斗的时候，由中途岛飞来的Ｂ－17“空中堡垒”轰炸机，又出现在高高的天空。它们扔下的重磅炸弹，激起越来越多的水柱。接着，又有更多的“空中堡垒”，从遥远的夏威夷飞来助战。“飞龙”号从头到尾，都淹没在火海里。
中途岛西北的海面，成了燃烧的坟场。
“苍龙”号倾斜了。晚上7：15分，这艘航空母舰的幸存者站在附近的驱逐舰上，痛苦地注视着“苍龙”号的最后沉没。
当海水淹没舰上的火焰时，发出了强烈的嘶嘶声。与“苍龙”号一起下沉的，有718名已死或被困在舰内的日本官兵，包括那位把自己绑在舰桥上而拒不离开的舰长柳本大佐。
“飞龙”和“赤城”两舰上的大火仍在猛烈地燃烧，无法控制。
经过整夜的燃烧，6月5日黎明前，“赤城”号的舰长请求山本大将允许把该舰沉掉。
山本大将热泪盈眶。多年前，他曾在“赤城”号上当过舰长。他无可奈何地表示：“那就让驱逐舰向‘赤城’发射鱼雷吧。”有221名日本官兵随该舰沉没。
6月4日21：23分，海水大量涌入，“飞龙”号倾斜15度，随后完全失速。“飞龙”的舰长山口多闻将军，决定让驱逐舰“凤云”号将“飞龙”炸沉。6月5日凌晨2：30分，山口把舰上人员召到甲板上，对着他的800名官兵说，“飞龙”、“苍龙”两艘航空母舰的沉没，由他一人负责。“我决心与舰共存亡。我命令你们全体离舰，继续为天皇效忠。”
2008-04-30 12:05:01
山本大将的航空母舰遭到灭顶之灾的时候，他正率领主力舰队，在南云舰队后面450海里的洋面上破浪前进。
6月4日上午10：30分，“‘赤城’号着火”的电报猛然打破了山本的美梦。这位日本联合舰队总司令一言不发。
对20分钟后送来的第二封电报，他也同样保持沉默。
这封电报是南云中将打来的，说：“由于遭到中途岛基地和敌人航空母舰飞机的袭击，‘加贺’、‘苍龙’和‘赤城’三舰全身起火。我们正向北撤退，并重新组织力量。”这份电报暗示，幸免于难的“飞龙”号将进行反击。
山本表面上显得很镇定。他若无其事的与经常陪他下棋的渡边安次中佐下棋。后来再有消息传来，他也只是淡淡地说：“哦，是这样。”
直到收到首次报告的90分钟后，他才命令让运输舰后撤，而让佯攻荷兰港的两艘轻型航空母舰继续前进，开往中途岛援助南云。他自己的强大主力，仍然全速向东行驶。掩护运输舰的近藤信作中将，则把他的舰队，包括“瑞风”号航空母舰，从南改道向北。
这三支强大的增援力量，从三个方向朝中途岛聚集。山本大将仍然要同美军决一死战。
他的感情要求他率领全部舰只继续前进，将巨大的炮口对准中途岛，对准美国军舰，狠狠地报复。
现在夜幕已经降临，他的主力舰队正被迷雾团团围住，但是他还是命令舰队以20节的速度冒险向前急驶。海面蒙胧，能见度几乎降到零，舰只随时都有碰撞的危险。
2008-04-30 12:06:13
山本的心境并不平静。他虽然率领着他的火力猛烈的大型战列舰向战场逼近，但他的内心已经无数遍地审时度势。他不得不痛苦地暗自承认，这次战役已告失败。
他的4艘航空母舰全部毁灭，而美国人还有2艘航空母舰，正在伺机进攻他的舰队。中途岛还远未被征服。面对这种情况，山本作为一个极为精明的海战行家，心里很清楚，他的战列舰一旦遇到俯冲轰炸机和鱼雷机的进攻，连招架的能力都没有。珍珠港事件和英国“威尔士亲王”号战列舰在马来亚洋面的覆灭，都证实了这一点。日本飞机怎样击沉敌人的战列舰，美国飞机也就能怎样回敬日本的战列舰。
山本一度打算从阿留申群岛调回两艘小型航空母舰来中途岛。但是浓雾在阿留申群岛周围滞留不散。那些战舰要赶到中途岛，至少要花三天时间。到那时，要挽回这场日本帝国海军的灾难，已为时太晚。
6月5日凌晨2：55分，日本联合舰队司令山本大将终于痛苦地下令：“取消中途岛的占领行动。”
他也需要一些谎言。他电告舰队所有指挥官：“敌人舰队几乎已遭全军覆没，正在向东败退……”这个弥天大谎，突出地显示了他不敢公开承认失败的苦衷。
他的将军们问山本：“我们一败至此，该如何向天皇陛下请罪呢？”
山本铁青着脸，说：“要向天皇陛下请罪的只有我山本一个人。”
历史上规模空前的海空大战，到此宣告结束。
2008-04-30 12:09:03
然而双方之间的战斗并没有结束。6月5日凌晨，美国的潜艇“河豚”号发现了一列撤退的日军战舰，日军战舰也发现了这艘潜艇。当他们展开攻击行动的时候，两艘巡洋舰“最上”号和“三隈”号发生了碰撞。第二天，斯普鲁恩斯的战机发现了被撞坏的日军战船，击沉了“最上”号，重创了“三隈”号，使后者在一年内不能展开有效的行动。
同一天，日军也发现了“约克城”号航空母舰，它正被一艘驱逐舰“哈曼”号拖走。日军微型潜艇上发射的鱼雷击沉了“哈曼”号，同时鱼雷也击中了“约克城”号航空母舰。第二天早上它沉没了。正如后来一位人士评论的那样：“它像一个疲倦了的巨人，已经觉察不到痛苦了。”
6月6日阿留申群岛上，日军海军部队占领了吉斯卡岛。第二天，日军陆军部队在阿图岛登陆。这两次登陆都没有遭遇到抵抗。日本侵略者们固守在这些被隔离的、毫无用处的据点上，一直到1943年中期，美军部队最终将他们赶出了这些岛屿。
2008-04-30 12:10:00
中途岛上美军取得了大规模的胜利，这一事件应该被历史所铭记。这次战斗之后，日本海军再也没有恢复过来。山本五十六也没有再次展开大规模的侵犯行动。而他的国家，除了在中国之外也没有再进行新的征服行动；相反，不断增长的反抗侵略的力量已经开始逐步取得胜利。
6月7日，当深感沮丧和遭受屈辱的山本五十六率领他的舰队返航的时候，他仅仅能够对未来进行猜测了；但是现在的形势已经非常严峻。这次倒霉的冒险行动，使他损失了4艘航空母舰，1艘巡洋舰，322架战机，还有3500名日军飞行员的生命，包括第一轮攻击行动中100名无法降落的飞行员。美国军队损失了1艘航空母舰，1艘驱逐舰，150架飞机和307名飞行员。
日本人民并没有被告知他们这次遭受的惨痛失败；只有阿留申群岛的登陆者们在欢庆他们的胜利。在中途岛行动中受伤的人员被秘密送回国内。他们当中有渊田指挥官，6个月之前，他曾作为袭击珍珠港的英雄而受到国人的欢迎。
由于被扭伤了脚踝的缘故，渊田不得不呆在“赤城”号上，他被送到船上的医院里。当到达横须贺海军基地的时候，他后来写道：“直到天黑以后，街道上行人稀少，我才被送到岸上。我躺在担架上被送往医院，是从一个后门进去的。我的病房被完全隔离。不允许护士和士兵进来，我也不能够同外界联系。在自己的房间里我就像一个战俘一样被关押着。”
一些重要人物也透露了日本人在中途岛上的利害得失情况，其中有一个就是重光葵，其时他当上日本的外务省大臣后不久。重光葵简要地披露了这次战争的真实情况。他后来说道：在中途岛“美国人报了珍珠港的一箭之仇”。
2008-04-30 12:10:27
文字部分OK，先开楼吃饭去，下午还有图片部分要更新。
2008-04-30 12:14:05
精彩!占个位置，下午看
2008-04-30 12:15:13
占个坐，看海战
2008-04-30 12:18:41
帮顶 小时候爱看
2008-04-30 13:21:34
贴图部分开始，都是宝贵的战争照片。战争是残酷的……
1942年6月4日首战后燃烧的日海军航母
可以看到各航母都在拼命的做规避动作。巨大的弧度。
2008-04-30 13:30:24
这就是中途岛，很小的一个。但是却是很重要的战略要冲。跑道纵横交错。
2008-04-30 13:32:31
大战之前尼米兹上将登岛给官兵颁发奖章，不知道这些人最后活下来了多少呢？
2008-04-30 13:33:39
中途岛海战的准备阶段，图为“大黄蜂号”5月26日进入珍珠港，两天后离港奔赴中途岛。
2008-04-30 13:36:01
USS Vincennes号停泊在珍珠港，5月28日随航母编队开往中途岛战场。
2008-04-30 13:40:22
看图
这些图比较难看到的
谢谢楼主了
2008-04-30 13:42:25
参加中途岛海战的航母攻击群司令CHIUCHI NAGUMO 南云忠一海军中将
2008-04-30 13:42:44
Nobutake Kondo,中途岛海战登陆部队司令 近藤信竹海军中将
可惜他没登上去，哈哈。
2008-04-30 13:44:02
Michio Kobayashi, HIRYU（飞龙）号航母轰炸机指挥官，率领的轰炸机编队炸沉了“约克城号”，最后在中途岛海战中阵亡。
2008-04-30 13:54:51
Joichi Tomonaga，HIRYU（飞龙）号航母飞行指挥官。电影“中途岛大海战”中那个足智多谋的年轻作战参谋就是以他为原型，在中途岛海战中阵亡。
2008-04-30 13:55:54
“约克城号”，5月27日回到珍珠港，5月30日奔赴中途岛。
2008-04-30 14:02:01
约克城号停泊在珍珠港的干船坞里进行维修，本来预计需要90天的工程，在1400名工人的努力下仅三天就完成了。连尼米兹都亲自上阵去干活。
2008-04-30 14:05:52
Astoria号, 5月27日，刚刚参加珊瑚海海战回到珍珠港，5月30日奔赴中途岛。
2008-04-30 14:06:53